Ascensors Sigma

Ascensors elèctrics

A Ascensors Sigma realitzem tot tipus d'instal·lació d'ascensors elèctrics. Els ascensors elèctrics són el sistema d'elevació vertical de persones més utilitzat i, en l'actualitat el trobem en dues variants, amb i sense sala de màquines.

Ascensors elèctrics

D’ençà que es varen inventar els ascensors elèctrics (inicialment eren de vapor), aquests s’han convertit en el tipus d’ascensor més instal·lat arreu per el transport vertical de persones.

La tecnologia ha avançat el suficient com per evolucionar aquesta tecnologia oferint importants reduccions del consum d’aquests aparells. Són silenciosos i molt confortables i els ascensors ideals per a ús freqüent, modernitzacions i també per a rehabilitacions.

Tipus d'ascensors elèctrics

Ascensors elèctrics amb sala de màquines

Els grups tractors Sigma han estat concebuts per l’ús en qualsevol tipus d’edifici, cuidant els aspectes fonamentals d’aquest tipus d’aparells.

Optimitzant els equips aconseguim una disminució considerable del consum d’energia. Els resultats, s’aconsegueixen gràcies a components estandaritzats mitjançant mètodes de qualitat en la producció, i guardant una optima relació fiabilitat-preu.

Ascensors elèctrics sense sala de màquines

Els nostres ascensors elèctrics sense sala de màquines proporcionen un major aprofitament dels espais de l’edifici, ja que, únicament demanden el buit de l’ascensor per esser instal·lats, eliminant la sala de màquines.

Per l’usuari no tenen un aspecte diferent envers l’ascensor amb sala de màquines. Però darrera d’aquesta cara externa, existeixen importants avenços tecnològics.

Tipus de control

El sistema neuràlgic en tot ascensor és el quadre de maniobra. De la seva versatilitat i fiabilitat en dependrà la eficiència, seguretat i rendibilitat del seu servei.

VVVF (variador de freqüència)

El control de la maniobra mitjançant variador de freqüència és la darrera i més efectiva tecnologia. Variant la freqüència i la tensió d’entrada al motor, optimitzem i reduïm el consum d’energia allargant la vida útil, tant de la màquina com de les parts mòbils de la instal·lació, ja que, les parades es realitzen de forma més progressiva i suaus. Es guanya amb fiabilitat i precisió en la parada, confort, tant en l’arrencada com en la parada, així com control i ajust permanent de tots els paràmetres de la instal·lació.

2 velocitats

Mitjançant motors de doble bobinat estatòric aconseguim 2 velocitats en la maniobra: velocitat lenta ideal en la parada, i velocitat ràpida en la resta del recorregut. Aquest control de la maniobra (igual que el VVVF) té una sèrie d’avantatges incontestable envers les instal·lacions d’una única velocitat, que, a dia d’avui, s’han quedat obsolets.

Puges?

Contacta amb nosaltres per saber tot amb el que podem ajudar-te.

Contacte